Si después de tirar de la cadena el agua tarda una eternidad en volver, o directamente la cisterna se queda a medias y no termina de llenarse, no te alarmes. Es uno de los problemas más habituales en cualquier baño y en la mayoría de los casos tiene solución fácil sin llamar a nadie.
Aquí te explico las causas más frecuentes, ordenadas de más sencilla a más técnica, y cómo solucionarlas tú mismo paso a paso.
Antes de nada: cómo abrir la cisterna
Para revisar qué está pasando dentro necesitas abrir la cisterna. Dependiendo del modelo que tengas en casa hay dos formas de hacerlo:
Cisternas antiguas — Las que tienen una tapa suelta encima. Simplemente tira hacia arriba y se levanta. Sin más.
Cisternas modernas con botonera — La mayoría de las que se instalan hoy en día. Para abrirlas hay que hacer esto: levanta los botones tirando hacia arriba, debajo encontrarás un tornillo de plástico, destornillarlo, y una vez quitado ya puedes levantar la base de la botonera entera. Con eso accedes a la tapa y puedes levantarla.
Una vez abierta verás el interior: el mecanismo de llenado, el flotador y la válvula de descarga. No tiene ningún misterio.
Causa 1: La llave de paso está cerrada o a medio abrir
Antes de tocar nada dentro de la cisterna, comprueba esto. Debajo del inodoro, pegada a la pared, hay una llave de paso pequeña que controla el agua que entra en la cisterna. Si está cerrada o a medio girar, el agua entra muy despacio o no entra.
Gírala hacia la izquierda hasta que quede completamente abierta y espera un par de minutos. Si la cisterna empieza a llenarse con normalidad, problema resuelto.
Parece una tontería pero es lo primero que hay que mirar — y más veces de las que imaginas es la causa.
Causa 2: El mecanismo de llenado está enganchado por la cal
El mecanismo de llenado — también llamado válvula de llenado — es la pieza que regula la entrada de agua en la cisterna. Cuando el nivel de agua baja, el mecanismo baja con él y abre el paso del agua. Cuando la cisterna se llena, sube y cierra.
El problema es que con el paso del tiempo la cal se acumula en las piezas móviles y el mecanismo se queda enganchado en la posición baja, que es justamente la posición de cierre. El resultado es que el agua no entra aunque la cisterna esté vacía.
Solución: Abre la cisterna y mira si el mecanismo está abajo del todo. Si es así, dale un golpecito suave con los dedos hacia arriba. Muchas veces con eso se desenganche y empieza a funcionar de nuevo. Si el problema vuelve a los pocos días, entonces hay que desmontarlo y limpiarlo bien de cal con vinagre o un producto antical, o directamente cambiarlo por uno nuevo.
Causa 3: El mecanismo de llenado está desgastado o roto
Si el mecanismo no está enganchado por la cal sino que está simplemente deteriorado, la solución es cambiarlo. Con el tiempo las juntas se desgastan, las piezas se rompen y deja de funcionar bien.
Antes de comprarlo uno nuevo fíjate en qué tipo tienes:
Toma inferior — El latiguillo (el tubo flexible que viene de la llave de paso) entra por la parte baja de la cisterna. El mecanismo tiene la entrada de agua en la base.
Toma lateral — El latiguillo entra por el lateral de la cisterna. El mecanismo tiene la entrada de agua en el lado.
Es importante comprar el mismo tipo que tienes. Los venden en cualquier ferretería por entre 5 y 10 euros y cambiarlos no lleva más de 15 minutos: cerrar la llave de paso, vaciar la cisterna, desenroscar el mecanismo viejo, enroscar el nuevo y abrir el agua.
Causa 4: El latiguillo está aplastado u obstruido
El latiguillo es el tubo flexible que conecta la llave de paso con la cisterna. Es un tubo pequeño y si se dobla o aplasta por detrás del inodoro, el agua no puede pasar con normalidad.
Mira si está doblado en algún punto o si tiene cal acumulada dentro. Si está aplastado, a veces basta con recolocarlo. Si está calcificado o deteriorado, cámbialo se hace en dos minutos.
Causa 5: El flotador está mal ajustado
El flotador es la pieza que flota sobre el agua dentro de la cisterna y le dice al mecanismo cuándo parar de llenarse. Si está mal ajustado y queda demasiado bajo, le dice al mecanismo que pare antes de que la cisterna esté llena.
Para ajustarlo, en los modelos con brazo metálico o de plástico basta con doblar ese brazo un poco hacia arriba para que el flotador suba más. En los modelos más modernos hay un tornillo o una rosca en el propio mecanismo que regula la altura. Dale media vuelta hacia arriba y prueba.
En el centro de la imagen está el mecanismo de descarga que sale girándolo un cuarto de vuelta hacia la izquierda. A la izquierda está el mecanismo de descarga que es el que va unido al latiguillo, para quitarlo hay que quitar el latiguillo primero.
Causa 6: Baja presión de agua en la vivienda
Si la cisterna se llena pero tarda mucho — hablamos de 10 o 15 minutos — el problema puede no estar en la cisterna sino en la presión general del agua de la vivienda. Con poca presión, el agua entra en la cisterna muy despacio.
Para comprobar si es un problema de presión, abre un grifo del baño y mira si el chorro sale con poca fuerza. Si es así, el problema es de la instalación general y no de la cisterna en sí.
Cuándo llamar al fontanero
Con todo lo anterior resuelves el 90% de los casos. Llama a un fontanero si:
- Has revisado y cambiado el mecanismo y sigue sin llenarse
- Ves fisuras o grietas en la cisterna
- El mecanismo nuevo tampoco funciona
En esos casos hay algo más serio en la instalación que necesita un ojo profesional.
Herramientas que necesitas
Para la mayoría de estas reparaciones no necesitas casi nada. Aquí te dejo lo que uso yo:
Mecanismo de llenado de toma lateral — Para cisternas donde el latiguillo entra por el lado. Este es el que tengo en el taller y no me ha dado ningún problema.
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Mecanismo de llenado de toma inferior — Para cisternas donde el latiguillo entra por la parte baja. Mismo resultado, diferente conexión.
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Latiguillo de repuesto — Si está aplastado o calcificado, cámbialo directamente. Es lo más barato y rápido de sustituir.
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Llave inglesa — Para desenroscar el mecanismo y el latiguillo. La uso a diario en el trabajo y es imprescindible tener una en casa.
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Pico de loro — Imprescindible para sujetar la tuerca del mecanismo mientras desenroscas el latiguillo con la llave inglesa. Sin esto puedes girar todo el mecanismo y romper algo. Lo tengo en mi caja de herramientas desde hace años.
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Antical — Para limpiar la cal del mecanismo sin tener que cambiarlo. A veces con una buena limpieza es suficiente.
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